Sonderschau „Die wilden Zwanziger”
So nderschau zeigt einzige verbliebene Exemplare aus der Blütezeit des Berliner Automobilbaus
Berlin, 8. Oktober 2019. Auf der Motorworld Classics Berlin vo m 20. bis zum 24. November 2019 kommen Klassikerfans voll auf ihre Kosten: Die Sonderschau zum Berliner Automobilbau zeigt automobile Meisterstücke, d ie in den „Goldenen Zwanzigern“ in der Hauptstadt vom Band liefen. Denn was viele nicht wissen: In Berlin saßen einst die größten Automobilbaufirmen d es Landes. Highlights sind ein Ego 4/14 PS von 1922 und ein 1920er BOB Spor t – die letzten auf der Welt.
Wenn die Motorwo rld Classics Berlin im November ihre Pforten öffnet, verwandelt sich das Me ssegelände der Hauptstadt wieder in ein Eldorado für KFZ-Liebhaber aus dem In- und Ausland.Die Sonderschau Berliner Automobilbau, zu sehen im Entreebereich und im Palais am Funkturm, entführt die Besucher in ein Berlin der Goldenen Zwanziger Jahre.
„Anfa ng der 1920er Jahre war Berlin das Silicon Valley des Automobilbaus – techn ologisch wie heute die Internet- oder Computerindustrie, schaute die ganze Welt auf die Hauptstadt. Kaum vorstellbar, gab es hier allein 200 Fahrzeugf irmen, ohne dabei die Motoren- und Motorradbauer mitgezählt zu haben“, erkl ärt Ulf Schulz, Projektleiter der Motorworld Classics Berlin. < /span>
In Kooperation mit dem Deutschen Technikmuseum in Berlin un d dem PS.SPEICHER Einbeck zeigt die Sonderschau historische Autos und Motor räder aus dieser Zeit, die zum großen Teil für die Öffentlichkeit normalerw eise nicht zugänglich sind.
Nur noch ein Ex emplar: Der Ego 4/14 PS
Eine absolute Rarität ist auch der AGA Typ A 16/20 PS von der Berliner A ktiengesellschaft für Automobilbau, ebenfalls aus den 20er Jahren. Die Fert igung der AGA-Wagen erreichte relativ hohe Stückzahlen, und in ganz Deutsch land zeigten die Autos aus den Lichtenberger Werkshallen mit ihren markante n Spitzkühlern, kantigen Türen und eckigen Kotflügeln Flagge. Weitere Highl ights sind ein NAG Typ C4, der 1920 von dem Berliner Automobilhersteller NA G auf den Markt gebracht wurde, sowie ein altes D-Rad-Taxi der damals in Be rlin-Spandau ansässigen Deutschen Industriewerke – in den 1920er Jahren geh örten diese Taxi-Motorräder zum Stadtbild von Berlin.
Der letzte BOB
In Kooperation mit dem PS.SPEICHER Einbeck zeigt die Sonderschau weitere Raritäten wie einen BOB Sport aus dem Jahr 1920. Der zwischen 1920 und 1925 in Berlin-Charlottenbur g von der BOB Automobilgesellschaft hergestellte Wagen mit einem Vierzylind ermotor von Siemens & Halske fährt in den damaligen Kleinwagen-Rennen a uf der Avus zahlreiche Erfolge ein. Dieses Exemplar ist vermutlich der einz ig erhaltene BOB weltweit. Ein weiterer Blickfang, den der PS.SPEICHER mitb ringt, ist ein Motorrad: eine 1929er Württembergia 350 Blackburne OHV. Ange sichts des Markennamens und des Markenlogos denkt niemand an Berlin als Pro duktionsstätte dieser Motorräder. Doch die ab 1929 mit britischen Blackburn e-Motoren ausgestatteten Viertakter entstanden mitten in der Hauptstadt, ru nd zwei Kilometer vom heutigen Tiergarten entfernt.
Internationaler Standort mit Automobilgeschichte< /p>
Tatsächlich blickt der Standort der MOTORWORLD Classics Berlin auf eine große Automobilgeschichte zurück. 1899 fand in der Hauptstadt die ers te internationale Motorenwagen-Ausstellung Deutschlands statt. Zudem waren in Berlin und Brandenburg einst die größten Automobilbaufirmen des Landes a ngesiedelt und es gab hier viele kleine, innovative Automobilhersteller und Karosserie-Manufakturen. In den Goldenen Zwanziger Jahren waren auch Motor räder als preiswerte Alternative zum Automobil gefragt. In Berlin gründeten sich zu dieser Zeit mehr als hundert Motorradfabriken.
Die Motorworld Classics Berlin ist viel mehr als eine Autoschau m it Exponaten vergangener Zeiten. Mit dem einzigartigen Ambiente der histori schen Hallen der Messe Berlin, dem Look and Feel der guten alten Zeiten und einem Unterhaltungsprogramm ist sie ein Lifestyle-Event für die ganze Fami lie und eine Reise in die Vergangenheit. Highlights sind neben dem Berliner Automobilbau weitere Sonderschauen zu den Themen Motorsport und US-Cars &a mp; Lifestyle. Die Liebhaber von Zweirädern dürfen sich auch 2019 wieder au f besondere Motorrad-Highlights freuen, und der beliebte Teilemarkt, auf de m Ersatzteile, Zubehör und Automobilia angeboten werden, findet ebenfalls w ieder statt. Erstmals in diesem Jahr öffnet die Motorworld Classics Berlin parallel zur Boots- und Freizeitmesse BOOT & FUN BERLIN ihre Pforten, w odurch den Besuchern das Beste auszwei We lten geboten wird: Mobilität zu Lande und zu Wasser.
&n bsp;
Berlin, 29. Oktober2019. Vom 20. bis zum 24. November 2019 verwandelt sich die Motorwor ld Classics Berlin in einen Hotspot für Rennsportfans. Die Motorsport-Sonde rschau zeigt außergewöhnliche Rennfahrzeuge und seltene Formelwagen. Ein Hi ghlight ist der Melkus RS1000, der sogenannte „Ferrari des Ostens“, der die ses Jahr seinen 50. Geburtstag feiert. Als Special Guest begrüßt die Motorw orld Classics Berlin zudem den Rallye-Europameister Armin Schwarz – er hat seinen imposanten Trophy Truck aus dem Offroad-Rennsport, mit dem er letzte s Jahr die Baja 1000 gewonnen hat, im Gepäck.
Die Motorsport-Sonderschau in Halle 21 macht die Motorworld Classics Berlin dieses Jahr zu einem Treffpunkt für alle Rennspo rtfans. Besucher erleben hier Motorsportgeschichte und Formel-Feeling. ;
Der Melkus R S1000 feiert seinen 50. Geburtstag
Als Special Gues t empfängt die Motorworld Classics Berlin am 22. und 23. November um jeweil s 12 und 15 Uhr den deutschen Rallyefahrer Armin Schwarz. Besucher dürfen s ich außerdem auf einen seiner imposanten Trophy Trucks freuen, den der Rall yepilot zur Sonderschau mitbringt. Im Rallye- und Offroad-Rennsport ist Arm in Schwarz schon lange ein bekanntes Gesicht – national wie auch internatio nal. Im vergangenen Jahr feierte er den Sieg in der Legends Class bei der B aja 1000 in Mexiko, die zu den längsten und härtesten Auto- und Motorradren nen der Welt zählt. 1987 und 1988 wurde Armin Schwarz Deutscher Rallyemeist er, 1991 feierte er seinen größten Erfolg als Sieger der Rallye Spanien, zu dem wurde er 1996 Europameister.
Schleizer Dreieck mit MT 77
Auch die Rennst
recke Schleizer Dreieck präsentiert sich auf der Sonderschau und hat einige
interessante Fahrzeuge im Gepäck, darunter einen MT 77, ebenfalls aus dem
Hause Melkus. Der Wagen wurde 1977 von den Rennfahrern Ulli Melkus und
;Hartmut
Thaßler, dessen F
ahrzeug mit der legendären Startnummer 92 zu sehen sein wird, entwickelt un
d gebaut. Der Fahrzeugname setzt sich aus den Initialen der beiden Fahrer z
usammen, die 77
DTM-Rennwagen und Oldtimer Trackdays
Als weitere Rennstrecke ist die Motorsp ort Arena Oschersleben präsent. Mit dabei hat sie zwei echte Hingucker, die von Mücke Motorsport Classic zur Verfügung gestellt werden: einen Alfa Rom eo 155 V6 TI DTM. Der 420 PS-starke Rennwagen wurde 1994 von dem Rennfahrer Christian Danner gefahren. Zudem wird ein Ford Capri RS3100 Cosworth, den auch Niki Lauda und Klaus Ludwig zu ihrer aktiven Zeit gefahren sind, aus d em Jahr 1974 zu sehen sein.
Darüber hinaus präsentiert sich das Unternehmen „Oldtimer Trac kdays“. Wer selbst einmal mit seinem Klassiker auf die Rennstrecke will, is t hier an der richtigen Adresse. Oldtimer Trackdays bietet Besitzern von Ol dtimern und Youngtimern die Möglichkeit, sich auf ausgewählten Rennstrecken sportlich zu bewegen. Nach Berlin bringen sie einen Classic Mini Cooper un d einen Bergrennwagen Protoyp mit.
Mit dem dreirä drigen Cyclecar von Udo Wollbrink wird ein echtes Weltrekordfahrzeug auf de r Sonderschau zu sehen sein. Er, zwei Tschechen und ein Engländer schrieben mit dem außergewöhnlichen Renngefährt 1989 auf der Rennstrecke im tschechi schen Most Motorsportgeschichte. Die vier Männer fuhren mit ihrem bis zu 16 0 km/h schnellen Fahrzeug insgesamt vier Weltrekorde ein – den sechs-Stunde n-, den 12-Stunden-, den 24-Stunden- sowie den 1000-Kilometer-Weltrekord. A uch wenn es knapp war: Auf nur noch einem Zylinder und lediglich mit einem Glas Benzin im Tank passierten sie die Ziellinie.
< p>Mi., 20. November 2019: ab 18.00 Uhr&nb sp;
MOTORW ORLD Classics Berlin und BOOT & FUN BERLIN
< span style="font-family: Arial, sans-serif;">Do., 21. bis So., 24. November 2019: 10.00 bis 18.00 Uhr
Eintrittspreise (Ticket gilt für beide Messen):
Gala-Nacht der Boote und Oldtimer (inkl. Tagesticket) 30,00 Eur o
Tageskarte 16,00 Euro
Tages karte ermäßigt 7,00 Euro
2-Tageskarten 20,00 Euro
Familien-Tageskarte (2 Erwachsene, 3 Kinder): 25,00 Eu ro
VIP-Tageskarte AVUS *: 99,00 Euro
* Zugang zur AVUS-Lounge mit Catering, auch gültig am Mittwoch, VIP-Parkplatz
Weitere Informationen< br />www.mot orworld-classics.de
Über die MOTORWORLD Classics Berlin
Vom 20. bis zum 24. November 20 19, in Deutschlands internationalster Metropole mit großer Automobilgeschic hte, schaffen die historischen Hallen der Messe Berlin und der Sommergarten unterm Funkturm erneut viel Raum für eine ganze Welt im Stil der guten Zei ten. Die Oldtimer-Messe Motorworld Classics Berlin ist ein Erlebnis nicht n ur für Fahrzeugliebhaber und -sammler, Auto-Clubs und Szenefans. Ein stilvo lles Ambiente mit viel Lifestyle lockt auch zunehmend Publikumsbesucher an.
Nationale und internationale Automobilherstel
ler mit historischen Wurzeln, Top-Händler, Technik-Spezialisten für Automob
ilraritäten, Zubehör- und Accessoire-Anbieter, zahlreiche engagierte Clubs
der Szene und private Verkäufer werden ihre Produkte und Dienstleistungen z
ur Schau und zum Verkauf stellen. Veranstalter der Oldtimer-Messe, die jähr
lich ihre Tore öffnet, sind die MoWo Messe- und Veranstaltungs GmbH & C
o. KG und die Messe Berlin GmbH.
Die Motorworl d Classics Berlin findet dieses Jahr erstmalig zur Boots- und Freizeitmesse BOOT & FUN BERLIN statt. Damit wird Besuchern eine einzigartige Multim esse geboten. Mit nur einem Ticket können Gäste das Beste aus zwei Welten e rleben: Mobilität zu Lande und zu Wasser.
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