1.000er-Marke locker übertroffen – das Oldtimertreffen des BATC am 1. Mai schreibt jedes Jahr neue Wachstumszahlen. Dieses Jahr konnten die Organisatoren des 32. Treffens vermelden, dass mit 1.200 Anmeldungen, von denen gefühlt mehr als 1.000 dann wohl wirklich auch den Weg nach Braunschweig gefunden hatten, eine neue Erfolgszahl erreicht werden konnte.

Die Braunschweiger Zeitung berichtete, dass wieder 10.000 Besucher das herrliche Wetter nutzten, die Schau zu besuchen (siehe auch BZ-Fotostrecke allgemein – Ausschnittbild unser Standbereich). Wahrlich hervorragende Zahlen und wahrlich wieder eine besondere Leistung des rührigen Automobilclubs.

Wo soll das aber noch hinführen? So voll wie noch nie war das abgesteckte Areal auf dem Messe- und Ausstellungsgelände an der Eisenbütteler Straße in Braunschweig. Um das Ausstellerfeld herum werden mögliche Erweiterungsflächen immer kleiner. Und auch wir müssen eine andere Vorsorge treffen, für unsere ca. 15 bis 20 Teilnehmer mit englischen Oldtimern ausreichend Stellplatz in einer Gruppe zu organisieren. Obwohl wir bereits recht früh vor Öffnung der Veranstaltung in der Gruppe auf das Gelände fuhren, waren teils ganze Reihen von anderen Markengruppen durch einige Fahrzeuge und rot-weisse Sperrbänder als „reservierter Bereich” abgesteckt. Besonders ganze Gänge im hinteren und mittleren Bereich waren somit von BMW-, Porsche- oder Opelgruppen belegt/blockiert. Auch die Fraktion der amerikanischen Oldtimerbesitzer war dieses Jahr auffällig angeschwollen. Vielleicht Anreiz bereits im Vorfeld genug für die Veranstalter, den Markenclubs oder -freundeskreisen nach vorheriger Meldung bestimmte Zonen zuzuweisen.

Unter der weithin sichtbaren MG-Fahne boten wir wieder eine tolle Mischung aus 18 Fahrzeugen unterschiedlicher Fabrikate (mit dem Schwergewicht auf MG aus verschiedenen Epochen) vom britischen Inselreich und lockten damit viele Besucher und Besucherinnen zu netten Gesprächen und Fachsimpeleien. Publikumsmagneten waren – wie im Vorjahr – der GMC DeLorean (ohne Flux-Generator) von Carsten Peggau und ein Jaguar 120 XK Coupè von Jürgen Osmer. 

Neu dabei hatten wir ein beidseitig mit Bildern, Grafiken und Texten gestaltetes Infomationsdisplay (Kundenstopper), mit dem wir in kurzer Form über unseren Freundeskreis, Treffpunkt und unsere Aktivitäten informierten.